Round 3: Ferrari vs Red Bull

El gran premio de Australia regresó tras dos años de ausencia y con esto también vuelve la actividad en la máxima categoría después de una semana sin ver correr a los monoplazas. Para Red Bull esto es una nueva oportunidad de acercarse a su oponente directo, Ferrari, buscarán poner “a punto” el RB 18 y aprovecharse del cambio en el circuito Albert Park para levantar la mano como principal favorito.

Como lo mencionamos, el circuito de Melbourne hace su retorno al gran circo con muchas modificaciones, en total 7 de las 16 curvas que forman el trasado han sido modificadas, a continuación, te mencionamos lo más importante:

Curva 1: La pista se ensanchó 2.5 metros para evitar embudos y facilitar el paso de los coches.

Curva 3: También fue ensanchada, pero en 4 metros.

Curva 6: Otra ampliación a esta curva, ahora en 7.5 metros, para que, en este punto, se pueda ampliar la velocidad de los autos hasta en 70 km/h.

Curvas 9 y 10: Desaparecieron. Sí, así como lo lees; la antigua chicane de la curva 9 y 10 ahora será una recta en la que se podría correr hasta a 330 km/h; esta zona ahora será utilizada para DRS.

Curva 11: Fue ensanchada 3 metros.

Curva 13: De igual forma la ampliaron para dificultar a los pilotos su defensa de la posición.

Zona de pits: La zona se encuentran los equipos para auxiliar a sus pilotos también fue ampliada en 2 metros.

El cambio más importante es que ahora habrá 4 zonas de DRS con lo cual el circuito en Australia se convierte en uno de los más rápidos y también en el que se podrán dar más rebases en toda la temporada.  

El tercer round entre los de Maranello y los austriacos está listo, de hecho, ya se han llevado a cabo las FP1 y FP2 donde sigue mostrando superioridad la scuderia Italiana, pero se ven buenos avances en el equipo de la bebida energética y con la calidad del Holandés y el Mexicano, seguro harán que se preocupen en Ferrari y, en una de esas, se colocarán como los rivales a vencer.

08/04/2022 I Edwuin Vazquez I Ultra deportes